أعلنت لجنة الاستثمار في مجلس محافظة كربلاء، امس السبت، عن تواصل العمل بـ31 مشروعاً استثماريا بالمحافظة،(108 كم جنوب العاصمة بغداد)، وتلكؤ 15 آخر لأسباب تتعلق بدوائر الدولة أو المستثمرين، وكشفت عن تولي شركة صينية تنفذ مطار الفرات الأوسط الدولي، وفيما

أعلنت لجنة الاستثمار في مجلس محافظة كربلاء، امس السبت، عن تواصل العمل بـ31 مشروعاً استثماريا بالمحافظة،(108 كم جنوب العاصمة بغداد)، وتلكؤ 15 آخر لأسباب تتعلق بدوائر الدولة أو المستثمرين، وكشفت عن تولي شركة صينية تنفذ مطار الفرات الأوسط الدولي، وفيما أكدت أن كربلاء "بيئة مناسبة وجاذبة" للاستثمار، أشارت إلى أن عدة شركات عربية وأجنبية تنتظر الموافقة وتخصيص الأراضي لإقامة المشاريع.
وقال رئيس اللجنة زهير أبو دكة في حديث إلى (المدى برس)، إن "كربلاء تضم عشرة مشاريع استثمارية منتجة حالياً، تتمثل بأربعة مصانع للدواجن وبيض المائدة، وآخر للعلف، فضلاً عن معملين للقطران المنفوخ والحديد والصلب وثالث لإنتاج الأوكسجين".
وأضاف ابو دكة أن ،هناك "31 مشروعاً استثمارياً قيد الإنجاز بالمحافظة حالياً، عشرة منها في مجال السكن ومثلها في مجال الفندقة والسياحة والمدن الترفيهية، وأربعة مستشفيات حديثة، وأربعة مراكز تجارية كبيرة، ومصنع للسيراميك وعلوة للخضار والأسماك ومزرعة للصُبار الذي يستخدم للأغراض الطبية"، مشيرا إلى أن "هنالك 13 مشروعاً استثمارياً متلكئاً بالمحافظة، بسبب دوائر الدولة تتعلق بمجالات السكن والسياحة والفندقة ومراكز التسوق ومصانع المواد الانشائية وتدوير النفايات وتربية طائر النعام وتعبئة الأوكسجين ومشروعين أحدهما للألبان وآخر لصناعة الأواني والأقداح متلكئين لأسباب تتعلق بالمستثمر".
وتابع ابو دكة أن "الهيئة الوطنية للاستثمار والعتبة الحسينية وقعا اتفاقاً مع شركة صينية حكومية اختيرت من قبل هيئة الاستثمار ووزارة النقل، بين 16 شركة عربية وأجنبية متخصصة، لتنفيذ مطار الفرات الأوسط الدولي، شريطة أن تتم جميع متطلباته وموافقاته وتوقيع عقد الاستثمار من قبل الشركة الصينية والجهات الحكومية العراقية خلال شهرين".
وأكد رئيس لجنة الاستثمار في مجلس محافظة كربلاء، أن "المحافظة تشكل بيئة مناسبة وجاذبة للاستثمار، وأن هناك عدة شركات عربية وأجنبية تنتظر الموافقة وتخصيص الأراضي لإقامة مشاريع استثمارية فيها، من بينها مصنع لهياكل الشاحنات الكبيرة والمتوسطة والآليات التخصصية، وآخر لفتح فرع تسويق ومعمل صيانة لشركة تويوتا اليابانية للسيارات".
وأشار ابو دكة، أن "هناك طلبات لإقامة عشرة مشاريع زراعية وإنتاج حيواني في المحافظة، بضمنها مشاريع للعتبتين الحسينية والعباسية، ومصنع أدوية للعتبة الحسينية أيضاً، ومصنع ألبان إيراني".
وكانت إدارة محافظة كربلاء، قد أعلنت في (الـ19 من كانون الثاني 2016)، عن تشكيل لجنة عليا لتفعيل الاستثمار بالمحافظة، وإمكانية إكمال بعض المشاريع الحكومية المتوقفة عن طريق الاستثمار، وفي حين عزا معنيون معوقات الاستثمار إلى حصر موافقاته بالوزارات الاتحادية، طالبوا بتفعيل "النافذة الواحدة" في هيئة الاستثمار.
وعزت لجنة الاستثمار في مجلس محافظة كربلاء، في (الـ20 من كانون الثاني 2015)، أسباب تلكؤ المشاريع الاستثمارية في المحافظة إلى مشكلة الروتين الإداري وعدم تسليم الأراضي للمستثمرين من قبل وزارات المالية والبلديات والزراعة، فيما طالبت بتعديل قانون الاستثمار وفق المتطلبات الجديدة، شددت على ضرورة العمل لجذب الاستثمار في قطاع الزراعة والصناعة.
يشار إلى أن هيئة استثمار كربلاء، قد أعلنت في ( الـ21 من تموز 2014 )، عن منحها رخصاً استثمارية لبناء عشرة مجمعات تضم أكثر من 16 ألف وحدة سكنية بالمحافظة، وفيما انتقدت تأخر تخصيص وتسليم الأراضي من قبل الوزارات الى المستثمرين، دعت الى تفعيل النظام المصرفي وتسهيل منح القروض الاستثمارية فضلا عن تفعيل نظام النافذة الواحدة.