الشهر المقبل.. سيارة تسافر إلى المريخ

تعتزم شركة "سبايس إيكس" الأميركية، إرسال سيارة من طراز "تيسلا" على متن صاروخ جديد يرتقب إطلاقه في يناير/ كانون الثاني المقبل صوب المريخ، وفق ما نقلت صحيفة "واشنطن بوست" الأميركية. وأعلن مؤسس الشركة الأميركية، إيلون موسك، في تغريدة على "تويتر" أنه سيبعث بسيارته "رودستر تيسلا" الحمراء في أعلى الصاروخ. وأوضح أنه معجب بفكرة سير السيارة في مكان غير متناه، فضلاً عن إمكانية العثور عليها من قبل كائنات فضائية، بعد ملايين السنوات. وفي حال نجحت عملية الإطلاق كما هو مرتّب لها، ستصل السيارة إلى مدار كوكب المريخ، وهو ما سيكون دعاية غير مسبوقة لشركتي "سبيس إيكس" و"تيسلا". يذكر أنه جرى تأجيل إطلاق صاروخ "فالكون هيفي" من قبل، بسبب مخاوف من فشله، سواء تعلق الأمر باحتمال انفجار على الأرض أو أثناء النزول.
وتراهن الشركة الأميركية على إظهار قدرتها على إرسال شيء مفيد، لأول مرة، صوب الفضاء، حتى وإن يكن ثمة من سيستفيد من العربة في محيط المريخ حتى الآن.
 عن الواشنطن بوست

علماء يطوّرون أول قلب صناعي "نابض" من السليكون

نجحت مجموعة من الباحثين في المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ، في ابتكار قلب صناعي مصنوع من السليكون يُحاكي القلب الطبيعي للبشر بصورة كبيرة. واعتمد العلماء على تقنية الطباعة المجسّمة ثلاثية الأبعاد لتنفيذ القلب الصناعي، الذي يزن 390 غراماً فقط، وفقاً لتقارير متخصصة. وأوضح الفريق العلمي، أن القلب الجديد شبيه للغاية من حيث التصميم بالقلب البشري الطبيعي، حيث يتضمن على سبيل المثال بطين أيمن وبطين أيسر. ولكن القلب السليكون لا يزال يحتاج إلى المزيد من الجهد والتطوير، حيث لا يمكنه حالياً العمل سوى لـ 3 آلاف ضربة فقط، ما يعني نصف ساعة أو 45 دقيقة على الأكثر. وتتزايد مع الوقت الحاجة إلى تطوير قلب صناعي أقرب في شكله وطريقه عمله للقلب البشري الطبيعي، خصوصاً أن دعامات القلب المستعملة حالياً تحتوي على بعض السلبيات. يشار إلى أن أكثر من 26 مليون شخص حول العالم، يعانون من متاعب في القلب، في ظل ندرة واضحة في عدد المتبرعين.
 عن الديلي ميل

تطبيق خدمة كروم جديدة في ويندوز تحجب أيّ تطبيقات دخيلة مُضرّة

هناك تطبيقات مختلفة يمكنك استخدامها في وندوز حاسبتك الشخصية، يمكن أن تتفاعل مع متصفح كروم Chrome غوغل آخذين بنظر الاعتبار نوع المتصفح الذي تختاره. ولكن لسوء الحظ، إن قسماً من هذه التطبيقات يمكن في بعض الأحيان أن تسبّب عطلاً وتهشماً لتطبيق كروم والتي قد تكون مزعجة اذا كنت تستخدم عدّة صفحات في نفس الوقت، وتحدث اثناء عملك على احدى هذه الصفحات .
وبينما لاتستطيع غوغل إصلاح هذه التطبيقات من جانبها، فإنها قد تقوم بمساعدة هو أن تحجب هذه التطبيقات المضرّة القادمة من طرف ثالث وتفادي حصول حوادث مشابهة مثل هذه في المستقبل . واستناداً الى شركة غوغل "أنه اعتباراً من تموز عام 2018 ، فإن تطبيق كروم (Chrome 68) سيبدأ بحجب تطبيقات الطرف الثالث من خلال إدخال رمز الكروم في الوندوز ."
وأضافت شركة غوغل قائلة: "هذه التغييرات ستحصل خلال ثلاث مراحل. في نيسان عام 2018 ، كروم 66 سيبدأ بإظهار تحذير لمستخدمي الكومبيوتر بعد حصول الضرر، ويحذرهم من أن برنامج سوفتوير آخر يقوم بإدخال رمز في الكروم ويقودهم الى إجراء تحديث أو إزالة هذا البرنامج . "
هذه فقط البداية، لأنه في كانون الثاني المقبل من عام 2019، سيقوم تطبيق كروم دائماً بحجب الرموز المدخلة من برامج أطراف ثالثة .
هذا يعني أن العبء والمسؤولية سيقعان على مُعدّين هذه البرامج الالكترونية، لضمان أن لا تسبّب تطبيقاتهم الأخرى بتلف تطبيق كروم، واذا حصل ذلك فعندها ستكون تداخلات تطبيقاتهم مع متصفح كروم قد انتهت تقريباً على الأقل لحد إيجاد حل لها .
 عن موقع Ubergizmo

سامسونج تختبر منظومة اتصالات الجيل الخامس 5 G على قطار ياباني سريع

أعلنت شركة سامسونج الكورية العملاقة لتكنولوجيا الاتصالات والهواتف الذكية عن إكمالها تطبيق منظومة اتصالات الجيل الخامس 5G على قطار سريع لأغراض الاختبار بالاشتراك مع شركة النقل والاتصالات اليابانية KDDI , محققة بذلك سرعة قصوى مقادرها 1.7 جيجابايت، مع تأمين ارسال واستقبال اشارات عبر الستلايت لتوفير افضل خدمة اتصال للمسافرين داخل القطار . وقد استخدم طراز منظومة حلول 5 G التي تحوي راوتراً ووحدة اتصال لاسلكي مع كاميرا تصوير افتراضي RAN لتنفيذ التجربة . القطار كان يسير بسرعة أكثر من 100 كم في الساعة بين محطتين في منطقة سيتمان في اليابان، وكانت كل محطة تبعد عن الأخرى بمسافة 1.5 كم . وتضمنت الاختبارات تحميل فيديو بسعة 8 غيغا بواسطة راوتر الجيل الخامس على متن القطار، مع تحميل فيديو سعة 4 غيغا مصور عبر كاميرا مثبتةً أعلى القطار . استناداً الى شركة سامسونج، فإن الاختبارات بيّنت كيف يمكن استخدام خدمات منظومة اتصال الجيل الخامس 5G من قبل مسافري القطار السريع، بضمنها تدعيم لشبكة واي – فاي على متن القطار وتوفير خدمات معلومات وترفيه محسنة . وقال، يوشيكي اوجيدا، المدير التنفيذي لشركة النقل والاتصالات اليابانية KDDI : " استطاعت شركتنا بالتعاون مع سامسونج في امكانية تطبيق حلول اتصالات الجيل الخامس العمودية مثل ما هو الآن في القطار السريع، ومن المتوقع الانتقال الى بعد آخر جديد في خدمات القطار مع تطبيق منظومة اتصالات الجيل الخامس ."
وأضاف أوجيدا، بأن شركة KDDI تأمل بأن تطبّق منظومة اتصالات الجيل الخامس في قطاراتها بشكل تجاري بعد نجاح التجربة في عام 2020 ، وستستمر بإجراء البحوث واستخدام تكنولوجيا الطيف الترددي بالتعاون مع سامسونج.
 عن موقع ZDNet