بغداد/ متابعة المدىفي الوقت الذي اعلن فيه مجلس محافظة النجف عدم التعامل مع وزارة النقل مطلقا واصفا وزير النقل"بالمضر بمصالح النجف"قال مدير اعلام وزارة النقل عقيل كوثر في اتصال هاتفي مع (المدى) امس ان الوزارة ليس لها علم بالموضوع
ولا يمكن الرد عن اي شكوى ما لم يصلنا كتاب رسمي بشأن اي قضية تخص وزارتنا. في غضون ذلك قرر مجلس محافظة كربلاء قطع العلاقة مع وزارة النقل نظرا لعدم استجابة الأخيرة للمطالبات الخاصة بإقالة بعض الموظفين"الفاسدين"وإصرارها على عدم قبول تصاميم مجانية قدمتها بعض الشركات الاستثمارية الأجنبية المتعلقة بإنشاء مطار الفرات الأوسط في كربلاءونقل المركز الاعلامي لمجلس محافظة النجف في بيان تسلمت (المدى) نسخة منه امس ان مجلس محافظة النجف الاشرف قرر بالأغلبية في جلسته الاعتيادية ليوم امس الاول برئاسة الشيخ"فائد كاظم نون"على تحويل الكراج الداخلي في المحافظة إلى سوق شعبي بعد توفير ساحات لغرض النقل الداخلي ومفاتحة البلدية بإقامة دعوى قضائية لأخلاء كل مرافق النقل من أراضيها واشار البيان الى عدم التعامل مع وزارة النقل مطلقا كما اعتبر المجلس بأن وزير النقل مضر بمصالح النجف وعليه يتحمل نتيجة أعماله شخصيا وقال بأن تبقى مسؤولية الكراج حصرا بمجلس المحافظة. ولم يذكر البيان الاسباب التي يتهم بها وزير النقل.وفي السياق ذاته قرر مجلس محافظة كربلاء قطع العلاقة مع وزارة النقل نظرا لعدم استجابة الأخيرة للمطالبات الخاصة بإقالة بعض الموظفين"الفاسدين"وإصرارها على عدم قبول تصاميم مجانية قدمتها بعض الشركات الاستثمارية الأجنبية المتعلقة بإنشاء مطار الفرات الأوسط في كربلاء بحسب رئيس المجلسوقال محمد حميد الموسوي بحسب موقع نون الاخباري إن"الحكومة المحلية في كربلاء قررت قطع العلاقة مع وزارة النقل بسبب رفض وزير النقل المهندس عامر عبد الجبار إقالة مدير النقل الخاص بكربلاء عباس كشاش من منصبه لأسباب أسماها حالات فساد أخلاقي ومالي وأداري في مؤسسته"، بالإضافة إلى"رفض الوزارة العروض المجانية التي قدمتها شركات عالمية معروفة لتصاميم مطار الفرات الأوسط المزمع أنشاؤه في كربلاء".وأوضح أن"وزير النقل يصر على تقديم شركات أخرى للتصاميم وبكلفة تصل إلى أكثر من 45 مليون دولار"ما اعتبره الموسوي هدرا للمال العام.وأضاف الموسوي"نحن في حكومة كربلاء المحلية اتخذنا هذا القرار بعد أن سبقنا في ذلك مجلس محافظة النجف ولن نتراجع عنه إلا في حالة قبول وزير النقل بقراراتنا التي كفلها لنا الدستور وهي إقالة المدراء الذين لا يتصفون بالنزاهة و احترام رأينا فيما يتعلق بالمشاريع الاعمارية التي تهم واقع المدينة".وكان وزير النقل المهندس عامر عبد الجبار قد وضع حجر الأساس لمطار الفرات الأوسط قبل بدأ الانتخابات التشريعية الأخيرة بنحو شهر واحد في منطقة صحراوية لكن بعض المسؤولين في مجلس محافظة كربلاء أكدوا أن"المكان المفترض لإنشاء المطار المذكور لم يحدد حتى الآن عادين خطوة الوزير بالدعاية الانتخابية"حسب تعبيرهم.وفي سياق مختلف تتعرض مدينة النجف ومنذ أسابيع عدة إلى هبوب عواصف ترابية أدت إلى أضرار في الجانبين الصحي والاقتصادي، وقد استقبلت مستشفيات المدينة الرئيسة مئات من حالات الاختناق،و أشار مدير الأنواء الجوية في النجف كريم هادي إلى أهمية زيادة منسوب نهري دجلة والفرات وزيادة رقعة المساحات الخضراء للحد من تأثير العواصف الترابية.يذكر أن خبراء الزراعة في العراق أشاروا إلى أن تكرار هبوب العواصف الترابية يأتي بسبب تدهور الأراضي الزراعية واتساع مساحة التصحر.
مجلسا النجف وكربلاء يقرران ايقاف التعامل مع وزارة النقل والاخيرة تقول لا نعرف السبب
نشر في: 24 مايو, 2010: 05:34 م