بهاء ضياء 964 –

زادت شركات صناعة السيارات، خلال السنوات الـ10 الأخيرة، من إنتاج محركات الـ3 أسطوانات نتيجة زيادة الطلب عليها في البلدان التي تشهد ارتفاعاً بأسعار الوقود،

ويوجد هذا النوع من المحركات في كثير من سيارات "هاتشباك" العائلية متوسطة الحجم، وعادة ما يكون مزوداً بشاحن توربيني لزيادة قوته وعزمه، إلا أن هذا المحرك لا يلاقي رواجاً كبيراً في معارض السيارات العراقية، رغم إعجاب مستخدمي السيارات بهذا النوع، ويقول الميكانيكيون أن صيانته وإدامته أمر سهل للغاية.

مميزات محرك 3 إسطوانات:

تمتاز المحركات ثلاثية الأسطوانات الحديثة بأنها أخف وزنا ولا تحتاج إلى مساحة كبيرة، كما يعتبر المحرك هذا أقل استهلاكا للوقود، خصوصا تلك الأنواع العاملة بنظام توربو حيث يجري استغلال عملية الاحتراق الداخلي بحده الاقصى، باستخدام الحرارة مرتين.

سمير عبدالله – ميكانيكي سيارات لشبكة 964:

لا يفضل أهالي كردستان بشكل خاص، والعراق عامةً المحركات ذات 3 أسطوانات وذلك لأن قوتها وعزمها أقل مقارنة بالمحركات ذات الأسطوانات الأكثر، ويقولون إن سياراتهم لا تتحمل ضغط الطرقات الجبلية والوعرة.

يفضل قسم من الناس وخصوصاً أولئك الذين يتحركون داخل المدن فقط، المحركات ذات 3 أسطوانات، وذلك لاستهلاكها البنزين بمعدلات أقل من المحركات الأخرى، أي لكونها محركات اقتصادية.

بالنسبة لي كميكانيكي، أفضل المحركات ذات 3 أسطوانات بالعمل والتصليح، لكون قطع المحرك أقل، ما يعني أسعار قطع غيار أقل وكلفة تصليح منخفضة.

منتظر الجاد – مقتني لسيارة ذات محرك بـ3 أسطوانات:

أمتلك سيارة حديثة بمحرك 3 أسطوانات، واشتريت هذه السيارة بسبب سعرها المنخفض لعدم رغبة الناس بشرائها، إذ يقول الكثير أن محركات هذه السيارات ضعيفة ولا تتحمل أجواء العراق.

أسعار الوقود مرتفعة والجميع يبحثون عن سيارات اقتصادية. بالنسبة لي لا أواجه أي مشاكل مع محرك سيارتي، إذ لا يتعطل ولا يستهلك البنزين، وكل ما علي فعله هو مراعاة سيارتي ومحركها بتجنب استخدام الوقود ذو النوعيات الرديئة.