ديالى / محمود الجبوري
فواجع وكوارث بشرية يشهدها يوميًا طريق بغداد - ديالى ضمن الحدود الممتدة من أطراف قضاء الراشدية وصولًا إلى أطراف حدود قضاءي الخالص وبعقوبة، بسبب تزايد الحوادث المرورية المميتة اليومية والتي خلَّفت عشرات الضحايا والمصابين.
مصائد الموت في طريق ديالى-بغداد ضمن الحدود تمتد بين منطقة الغالبية شمال غرب بعقوبة امتدادًا نحو ناحية جديدة الشط وصولًا إلى نقطة تفتيش بوابة بغداد قرب قضاء الراشدية على مشارف العاصمة بغداد.
موقع ديالى الجغرافي ووقوعها كمعبر رابط بين محافظات الشمال والجنوب، إضافة إلى تداخل الطرق الرئيسية مع الطرق الريفية، تسبب بحيلة مرعبة من الحوادث المرورية التي باتت ماكينة موت تحصد الأرواح.
كثرة الحوادث وتحول طريق بغداد - ديالى إلى طريق موت يعود إلى أعمال التوسعة والتأهيل، ما أغرى السائقين بالسير بسرعات جنونية فتكت بالعشرات من الأرواح، إلى جانب غياب الطرق الخدمية ورادارات تحديد السرعة، وانعدام جسور عبور المشاة، يضاف إليها تهور السائقين وإهمالهم لقواعد السلامة المرورية.
أبشع حادث مروري وقع في الطريق خلال الـ72 ساعة الماضية تسبب بمصرع عائلة كاملة من 7 أشخاص بينهم 3 أطفال جراء تصادم مركبة تقلهم مع شاحنة قرب ناحية جديدة الشط.
مدير ناحية جديدة الشط (30 كم شمال غرب بعقوبة)، والتي تشهد حوادث سير مستمرة لوقوعها على طريق بغداد-كركوك، طالب حسين الخزرجي، عزَّا أسباب تصاعد الحوادث المرورية إلى مشاريع وأعمال توسعة الطرق إلى 4 ممرات مفتوحة، ما أغرى الكثيرين من السائقين بالسير بسرعة مفرطة وعدم المبالاة بخطورة الشارع.
وكشف الخزرجي في حديثه لـ(المدى) عن ارتفاع نسبة الحوادث المرورية في ديالى إلى أكثر من 38% عن السنوات الماضية، وبمعدل 2-4 حوادث يوميًا، عازيًا أسباب الحوادث والمجازر البشرية في الطريق إلى قرب المناطق السكنية من الطريق الرئيسي الذي يعد ممرًا للقوافل التجارية وممرًا استراتيجيًا بين الشمال والجنوب، إضافة إلى عدم وجود طريق خدمي يسبق الطريق الرئيسي قرب المناطق السكنية لتفادي حوادث وكوارث مباغتة.
وأحصى أسباب الحوادث أيضًا إلى عدم وجود رادارات تحديد السرعة المقررة في الطريق ضمن المناطق السكنية، وانعدام جسور عبور المشاة، إلى جانب السرعات الجنونية في الطريق من قبل السيارات الحديثة والمتطورة. وأوضح الخزرجي أن شركة كردية مختصة أنجزت 98% من تأهيل الطريق بمواصفات فنية جيدة من أرصفة وإنارة وتوسعة وإنجاز متكامل في طور التسليم، إلا أن التسليم تأخر بسبب أعمال سرقة لأسلاك الإنارة في الشارع طالت 400 مترًا، وتم كشفها من قبل إدارة الناحية والجهات الأمنية.
وأعلن الخزرجي استحصال موافقة المحافظة على تجهيز مرور ديالى برادارات لتحديد السرعة في المناطق السكنية، واستحصال موافقات رسمية لإنشاء طريق خدمي بطول ثلاثة كيلومترات ونصف الكيلومتر ضمن حدود جديدة الشط، وإنشاء 4 جسور مشاة، تم إنجاز أعمال الكشف لإنهاء الحوادث المميتة والكوارث المأساوية، داعيًا إلى الالتزام بالسرعات المحددة في المناطق السكنية وحماية المدنيين من الكوارث البشرية.
وطالب الخزرجي بنصب كاميرات حديثة لمراقبة الطريق ومنع حوادث سرقة الأسلاك الكهربائية الخاصة بإضاءة الطريق، كاشفًا عن تسجيل 6 حوادث سرقة لأسلاك خلال الفترات الأخيرة. الإعلامي البارز في ديالى علي الخيام أكد أن طريق بغداد - ديالى ضمن المقطع البري الممتد من منطقة الغالبية باتجاه ناحية جديدة الشط وصولًا إلى نقطة تفتيش الرئيسية قرب قضاء الحسينية، شهد 13 حادثًا مروريًا أوقع أكثر من 20 ضحية ومصاب خلال العام الحالي بحسب إحصائيات رسمية لدائرة صحة ديالى، من بينها حوادث مأساوية مميتة بالجملة.
وأبرز الخيام في حديثه لـ(المدى) أسباب الحوادث إلى السرعة المفرطة وإهمال قواعد السلامة المرورية، واستخدام الهواتف من قبل السائقين أثناء القيادة، مشيرًا إلى أن الطريق المذكور شهد أعمال تطوير وصيانة لم تكن سببًا رئيسيًا في تصاعد الحوادث، بل مخالفات للأنظمة المرورية تسببت بحوادث مأساوية.
مدير طرق وجسور ديالى علي هيلان أكد أن جميع الحوادث المرورية هي تصادم سيارات وليست حوادث دهس للمشاة ضمن الطريق، معلنًا إعداد كشوفات لإنشاء 10 جسور لعبور المشاة ضمن نواحي جديدة الشط وهبهب شمال غرب بعقوبة وقضاء الخالص شمال شرق بعقوبة وصولًا إلى ناحية العظيم شمالي ديالى ضمن خطة موازنة 2025.
ودعا هيلان في حديثه لـ(المدى) مديرية المرور إلى نصب رادارات لتحديد سرعة السير والحد من حوادث الاصطدامات بين المركبات نتيجة لتوسعة الطريق (طريق ديالى - بغداد) وتجاوز السائقين للسرعة المقررة.
وأضاف: "من المفترض تلاشي الحوادث المرورية بعد توسعة الطريق المذكور من ممرين إلى 4 ممرات، لكن شاهدنا العكس في تصاعد الحوادث المؤسفة." وأكد مدير إعلام صحة ديالى فارس خضير العزاوي في حديثه لـ(المدى) أن ديالى سجلت خلال العام الحالي نحو 6000 حادث مروري خلَّفت أكثر من 3000 مصاب بإصابات بليغة و220 ضحية، معتبرًا حصيلة الحوادث مرعبة ولم تشهدها السنوات الماضية.
وأشار العزاوي إلى أن مستشفيات ديالى ودوائر الطب العدلي تستقبل بشكل شهري أكثر من 30 ضحية ومئات الجرحى جراء حوادث السير في المحافظة، عازيًا أسباب الحوادث إلى عدم الالتزام بقواعد السلامة المرورية وظاهرة السير عكس الاتجاهات (الرونك سايد)، إلى جانب السرعة المفرطة في الطريق.