بغداد/ سها الشيخلي تصوير/ مهدي  الخالديقدمنا عدة مقترحات وحلول لتجاوز هذه المعاناة الى اللواء مزهر في مديرية المرور العامة والى الأمن العامة لكن الرد كان عدم الموافقة على كل مقترحاتنا فالأمن العامة لها الحق في إيجاد أعداد من نقاط السيطرة من اجل حفظ أرواح الناس، ولكن تعنت المرور في تحويل الشارع الى الشارع الترابي الذي كان مستخدما في السابق من قبل القوات الأمريكية ورفضهم مقترحنا كان السبب في الاختناقات المرورية.
ان تعمر مدينة بغداد.. وتقام فيها المجسرات  والمباني  والإنفاق المرورية، شيء جميل، الا ان تكون تلك الاعمال الإنشائية عائقا لمرور السابلة والمركبات في طريق حيوي يربط العاصمة بغداد بمحافظات الشمال والوسط فالأمر بحاجة الى وقفة، للبحث عن السبل الكفيلة بالتخفيف من شدة الزحامات المرورية وفتح الطريق أمام الطلبة والموظفين كل صباح للوصول الى مقر اعمالهم في الوقت المحدد من  دون المعاناة والـ(نرفزة) من التأخر عن مواعيد العمل والدراسة، ومع كثرة تلك المجسرات التي تنفذها أمانة بغداد (مشكورة)، اخترنا مجسر الشعب، لبحث السبل الكفيلة  بإيجاد انجح الحلول للتخفيف من الاختناقات المرورية التي تشهدها المنطقة قبل وبعد تنفيذ المجسر الذي سيربط  الشعب بمنطقة الصليخ.. وقد وصلتنا شكاوى كثيرة من مواطني تلك المنطقة لإيجاد بعض الحلول لمشكلة الازدحام المروري فيها.شكوى المواطنينقالت الموظفة راجحة محمد: اسكن حي سومر والشارع الذي أقيم فيه مازال للشارع الذي تم قطعة وهو الشارع الذي يضم مبنى الأسواق المركزية والذي كان منذ عام 2003 مقرا للوحدة العسكرية الأمريكية، وقد غادرته قبل أشهر قليلة وتنفسنا الصعداء ذلك ان المنطقة كانت برمتها تعد من المناطق الساخنة في بغداد لكثرة ما شهدته من التفجيرات والسيارات المفخخة، لكننا فوجئنا بان المنطقة قد نمك قطع اغلب شوارعها وتحويل مسار السيارات فيها الى شوارع فرعية قبل شهرين فقط من اجل تنفيذ مجسر يربط المنطقة لا ادري بأية منطقة أخرى، نحن نعلم ان  هناك مجسرا ولكن من اين يبدأ والى اين ينتهي لا نعلم، وصار شارع حي سومر بممر واحد من بدايته ما جعلنا نسلك طريقا آخر اكثر ازدحاما من الأول وبمسافة اكبر من الأولى، انا موظفة في دائرة تقع في باب المعظم ولكن هل تصدقين انني احتاج الى اكثر من ساعة ونصف لكي أصل الى دائرتي، اخرج الساعة السابعة والنصف من البيت، لكنني أصل في الساعة التاسعة مع العلم ان دوامي يبدا في الساعة الثامنة والنصف، وهذا يعني انني أتأخر كل يوم نصف ساعة، وأحياناَ أكثر من ذلك. ربة البيت ام هبة تشكو من الازدحام الذي يشهده شارعهم والذي يطلق عليه (شارع المدارس) حيث تحول السير من الشارع العام المؤدي الى منطقة الشعب الى  شارع المدارس وهو كما يدل اسمه مزدحم بعدة مدارس، وهذا يعني ان الأطفال وخاصة أطفال الدراسة الابتدائية والروضة  معرضون للدهس عبر الشارع المذكور، وتطالب أم هبة بإيجاد حل آخر بالاتفاق مع الدوائر المعنية خاصة كما تقول ان المدة المقررة لإنهاء المجسر قد تطول الى اكثر من عام كما عودتنا الحكومة.سائق الكوستر أبو مصطفى قال: ان الخطوط العاملة من باب المعظم االى الشعب تعاني غلق الشارع المؤدي الى مدينة الشعب بسبب الحفريات واعمال صب الركائز مما جعل السير يتحول الى شارع حي سومر الذي يشهد ازدحاما كبيرا قبل بدء تنفيذ المجسر، ومما زاد في الطين بلة غلق الشارع العام وأصبح في جزء منه بممر واحد وهو الذهاب الى باب المعظم فقط.. نريد إيجاد حل لذلك الاختناق المروري لطيلة اليوم وليس فقط اثناء وبعد انتهاء الدوام.مع مدير المشروعالمهندس قاسم خلاف كاطع مدير المشروع إشار الى أهمية هذا المجسر كونه سيخفف من الاختناقات المرورية التي يشهدها جسر الشعب ومنطقة الصليخ بالذات كما انه سيعمل على تخفيف مرور الشاحنات القادمة من الطريق البري الذي يربط بغداد بالطرق الخارجية كما انه يربط بغداد بالمحافظات الشمالية والشرقية، وفك الاختناقات المرورية في تقاطع الأسواق المركزية بمدينة الشعب، وان المبلغ المخصص الكلي هو (000و248و080و14) مليار دينار، اما الجهة المنفذة للعمل فهي شركة البعد الرابع للمقاولات العامة المحدودة، وهي شركة عراقية.* ما هي نسبة الانجاز الحالي ومتى بدأ العمل؟ - بدا العمل بتاريخ 16/5/2009 اما الانجاز فهو 8% وننتظر الآن فحص الركائز عبر المختبر الحقلي وفي غضون شهر سنصل الى 20%، نحن ننفذ العمل وفق جدول محدد واهم فقرة نلتزم بها في العمل هي (الوزن).* هل يتم فحص المواد الداخلة في العمل من قبل الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية، وهل المواد كلها محلية، وكذلك الأيدي العاملة والمهندسون؟ - نعم يتم فحص المواد كلها الداخلة في العمل من قبل الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية والمواد كلها محلية ما عدا مادة (البادات) وهي الوسائد التي يتم إسناد الجسر عليها، فهي مستوردة من الخارج.. ويعمل معي مهندس آخر اسمه محمد، والمجسر ينفذ بأيد هندسية وعمالية عراقية صرفة.* كم هي المدة المحددة  لإنهاء العمل في المجسر؟- تم تحديد المدة بـ300 يوم وقد تطول المدة او تقصر وفق عدد شفتات العمل، الآن نحن نعمل بشفت واحد نهارا مع ساعتي عمل إضافيتين ولدينا موافقة أولية للعمل ليلا، وعند عمل الركيزة سوف نحتاج الى العمل