 البصرة/ متابعة المدى شكلت محافظة البصرة تكتلا اقتصاديا ضم 100 شركة محلية تعمل على استثمار ميناء الفاو الكبير حفاظا على سيادة العراق لهذا الميناء حسب ما ذكره مسؤول في حكومة البصرة المحلية. وقال عضو مجلس محافظة البصرة وليد كيطان بحسب (آكانيوز) ان جهود رجال الاعمال في محافظة البصرة
اثمرت عن تأسيس كبرى الشركات العامة لتتولى عملية استثمار ميناء الفاو الكبير حفاظا على سيادة العراق على هذا الممر الإستراتيجي الذي سيربط  بين الشرق الاوسط وأوروبا مستقبلا". واضاف "تم تأسيس شركة عامة تحت اسم مجموعة البصرة الوطنية تضم 100 شخصية, وتحظى بدعم مجلس محافظة البصرة للشروع في استثمار ميناء الفاو الكبير بنسبة (51%) للشركة و(49%) للشركات الاجنبية الاخرى الراغبة في المشاركة بعملية استثمار الميناء. واوضح ان جعل النسبة الاعلى في عملية استثمار ميناء الفاو لرجال الاعمال المحليين سيؤهلنا الى المحافظة على السيادة العراقية وهذا امر لن نتنازل عنه"،مشيرا الى ان هذا المشروع يعتبر تجربة وليدة سيُحتذى بها في باقي مناطق العراق". من جانبه قال عضو الهيئة التأسيسية للشركة غازي عباس اسد ان الشركة التي اعلن عن تأسيسها تضم رجال الاعمال وأصحاب رؤوس الاموال في محافظة البصرة وستكون اولى اولياتها العمل على استثمار مشروع ميناء الفاو فضلا عن تنفيذ مشروع انشاء سكة حديد تربط مدينة البصرة بتركيا". واضاف ان  توجه رجال الاعمال البصريين نحو هذا المشروع يأتي بدافع الحرص من ابنائها على ان تكون البصرة من افضل المدن الاقتصادية في منطقة الشرق الاوسط لما تتمتع به من مميزات مؤهلة في هذا الجانب". وذكر ان من ضمن الجوانب الانسانية التي سترافق عملية تأسيس الشركة تخصيص نسبة تقدر بـ(5%) من ارباحها بشكل دوري لدعم شريحة الفقراء والمحتاجين بالمحافظة. وأعلنت حكومة البصرة المحلية نهاية شهر نيسان الماضي عن طرح مشروع ميناء الفاو الكبير للاستثمار من قبل الشركات المتخصصة في هذا الجانب نتيجة التأخر الحاصل في تنفيذ المشروع. ووضعت وزارة النقل العراقية في نيسان من العام الماضي 2010، حجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي يحتوي بحسب تصاميمه الأساسية على رصيف للحاويات بطول 39 ألف متر، ورصيف آخر بطول 2000 متر، فضلاً عن ساحة للحاويات تبلغ مساحتها أكثر من مليون م2، وساحة أخرى متعددة الأغراض بمساحة 600 ألف م2، فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء 99 مليون طن سنوياً، ومن المؤمل أن يتصل الميناء بخط للسكة الحديدية يربط الخليج العربي عبر الموانئ العراقية بشمال أوروبا من خلال تركيا.