الساعة التاسعة صباحاً من يوم السبت المصادف 3/12 /2013 كان موعد ذهابنا الى منطقة الكمارك  الواقعة في منطقة الزعفرانية خلف شركة الهلال الصناعية او ما يسمى نهاية شارع البطل (محطة توليد كهرباء الزعفرانية  ومنطقة الطالبية) ، وهو المكان الخاص لتح

الساعة التاسعة صباحاً من يوم السبت المصادف 3/12 /2013 كان موعد ذهابنا الى منطقة الكمارك  الواقعة في منطقة الزعفرانية خلف شركة الهلال الصناعية او ما يسمى نهاية شارع البطل (محطة توليد كهرباء الزعفرانية  ومنطقة الطالبية) ، وهو المكان الخاص لتحويل السيارات (المنفيست) المستوردة  وحسب التسلسل الرقمي للسيارة  من 200001 الى 300000 ،وصلنا الى المكان المخصص واذا طوابير من السيارات المركونة على جانبي الطريق تقف أمامها مجموعة من الأشخاص يأخذون مبالغ مالية على أساس ان المكان هو مرائب أهلية إنما هو عبارة عن فضاءات من الأراضي الفارغة التي تعود ملكياتها الى وزارة المالية !
مبالغ تطلب بالعلـن!
المكان مزدحم جداً وهو عبارة عن منطقة مربعة الشكل خالية من البنايات ،مجموعة من  الكرفانات صُفت بشكل عشوائي وكتبت عليها لوحات مقوى خُطت بخط متعرج بالكاد يفهم  (المنفيست ) او (الحاسبة الالكترونية) ...الخ التي يقوم صاحب السيارة او الوكالة بسحب نموذج معلومات خاصة بالسيارة تسمى (واجهة معلومات السيارة ) وهذه في بداية الأمر تكون تابعة الى مديرية المرور العامة ، ومن ثم الاجراء الآخر تقديم طلب الى مدير الهيئة العامة للكمارك لترسيم السيارة وسعر الفايل 5000 دينار يحوي على ورقة واحدة  فقط ، يُشترى من الكشك التابع للكمارك  وسعره مكتوب 1000 دينار على الظهر  ، وبعد ذلك يأتي دور (الواردة) من اجل تسجيل الطلب وتاريخه ، الزحام في هذا الكرفان يصل الى عدد من الطوابير تتعدى ما لا يقل عن 50 مراجعاً  يأخذ  الموظفون فيه خمسة آلاف دينار من اجل  فقط ختم وكتابة رقم  وتسلسل  المعاملة ،وتذهب المعاملة الى مدير الكمارك ، ثم الى الصندوق لغرض سحب تصريحة كمركية سعرها 10آلاف دينار  مع الكشف وهو عبارة عن فايل فيه خمسة أورق يأخذ الموظفون (25000 دينار) ومن ثم الى لجنة فحص السيارة ، فإذا العجلة كانت مع المراجع ومركونة في البارك الخارجي ،التعامل يكون من (15 الى 25 ألف دينار) وحسب العمولة بين المراجع والموظف والعجلة هنا أخذت تصريحة وكشف ودفعت مبالغه ، اما في حالة عدم وجود السيارة مع المراجع يكون المبلغ من 75 الف دينار الى 100 الف دينار وكل ما يفعله الموظف هو درج  معلومات من رقم الشاصي ونوع العجلة!
 قلب الكاربون الأصفر
ومن ثم الذهاب الى كشك لم تُشر أية  لوحة الى ماهية عمله ،ويتم الارشاد اليه  بأصابع اليد ! من اجل قلب الكاربون الأصفر ولا يقبل الموظف قلبه إلا بعد استلامه مبلغ  5000 دينار ومن ثم الذهاب الى كرفان ( المنفيست ) ويكتب الموظف  المعلومات التي تُكتب في الظهر ، ومن (المنفيست) ينقلونها الى وجه الاستمارة 10000 دينار ويكون الطلب بصوت عال ٍحيث يخرج احد الموظفين الاربعة الموجودين في الكرفان فلان (جيب العشره) ومن ثم التخمين ويكون مثلا تخمين السيارة (102) مائة وألفي دينار هو رسم سعر السيارة حسب الضوابط الـ 10 المنصوص عليها والمدرجة في تعليمات الكمارك 10 آلاف دينار فقط ، والزحام كبير جدا ولكن مَن  لديه معقب ،سمسار  يستلم 200 دولار ينتظر (15 دقيقة) و يستلم المعاملة  كاملة مع الرسم المخمن، لكن الذي لم يقم بالدفع للسمسار يضطر الى دفع مبالغ كبيرة جدا والوقت الذي يستغرق في المراجعة اسبوعا كاملا وعندما يدفع الرسم المراجع يجب ان يكون زوجيا لا فرديا أي 102 تكون 110 آلاف دينار وهكذا .
آراء المراجعين
استطاع فريق (المدى)  التجول والتصوير من دون علم الموجودين في منطقة الكمارك  الذين يشكلون مجموعات  من الاشخاص يرتدون ملابس رياضية ويغطون وجهوهم بيشماغات سود ويقفون امام الكرفان وينادون باسماء الموظفين (فلان) افتح الباب ويحملون معاملات المراجعين الذين دفعوا مبالغ مضاعفة من أجل إكمال معاملة سياراتهم !
الإهانة والجلوس في العـراء
عدنان حمد يسكن منطقة الدورة قال: ذهبت حسب ما مقرر في الجدول المعلن للمديرية المرور العامة لكن ما ترون انتم ايضا الطوابير ونتعاش سوق السماسرة الذين يتواجدون قرب هذه الطوابير الكثيرة وهناك من يدفع لهم ولا يتحمّل الوقوف ولا يهتم بدفع 300 الى 600 دولار ، لإنقاذه من هذا الوضع المزري الذي يُثير الاشمئزاز ، بينما علـَّق ثائر أن السماسرة يستغلون وضعهم فاصحاب السيارة الأصليون غير موجودين وما يحملونه  وكالة وهناك من الموظفين من يعرقل اجراءاتهم ولا طريق امامهم الا الدفع لإكمال المعاملة لان الحكومة قد اعطت لهم الضوء الأخضر بتحديد وقت تحويل السيارات (المنفيست) !
وأشار حاتم في حديثه لـ(المدى )  الذي تعرفنا عليه وهو يقف في الطابور الخاص بالترسيم انه يراجع منذ  ايام عدة وهو لا يملك مبلغ 200 دولار لإعطائه للمعقب وتحمّل الإهانة من الموظفين والجلوس في العراء وعلى الارض حتى يأتي دوره وكل يوم على هذا الحال والجو بارد جداً،بينما شاهدنا نساءً كان حالهن ليس افضل من الرجال حيث لا يُفسح لهن المجال من قبل الرجال ويتدافعون معهن وحسب قول احد المراجعين ، صار لنا اربعة ايام نقف بالطابور ومحّـد (عبرنا)  هاي وضعيه !
المراجعة سليمة كانت بصحبة معقب طلب منها الدخول من باب غرفة الصادرة لإكمال معاملتها وان تجلس قرب إحدى الموظفات وهو سيأتي بها بعد اكمالها وفعلا تعقبه للمعاملة استمر 10 دقائق فقط الخطوات جميعها اكملت والاختام في هذا الكرفان ما عدا غرفة الحاسبة الالكترونية التي يجب ادراج معلومات السيارة النهائية قبل التدقيق في المعاملة واستلمت سليمة المعاملة ودفعت عدداً من الاوراق النقدية الحمراء وغادرت المكان مسرعة .
وأوضح المواطن حازم حارث  أن الهمَّ الوحيد الذي يراودني قبل خروجي من المنزل  اصبح هو كيف سأكمل معاملة تحويل سيارتي (المنفيست) واعمل بسيارتي أجرة وهذا الاسبوع الثاني ولم اكمل معاملتي وعندما اخرج الى الشارع أجده مزدحماً، وسأتأخر عن هذا العمل، أتمنى من الجهات المعنية أن تنظر الى الموضوع بنظرة انسانية وموضوعية لان المواطن بدأ يتذمر من الزحامات ومن الاجراءات التي تتخذها الجهات الامنية والتي تسبب هذه الاختناقات في الشوارع ولا دخل للنظام الزوجي والفردي فالكثير يعيشون على العمل في سياراتهم كاجرة من اجل العيش بكرامة لا ان نقف في طابور تحويل السيارات المنفيست لاننا لا نملك المال لنقدمه للسمسار .
رجال المرور
عدد من رجال المرور اختلفت رتبهم كانوا يتجولون في المكان ولا دخل لهم بما يحصل لان الأمر حسب قول العقيد .... الذي تحدثت معه الأمر يعود الى هيئة الكمارك وليست مديرية المرور العامة وما يحدث من السماسرة والموظفين لاعلاقة للمديرية بهم ومن يدفع ينقذ نفسه مما هو عليه الآن من تعب وضياع وقته .
الاستيراد بعد عام 2003
يذكر أنه بعد عام 2003، شاعت ظاهرة استيراد سيارات مستعملة أو جديدة تحت عنوان "مركبات المنفيست" عبر وكالات أو معارض تجارية، وفي (آذار 2010) اصدر مجلس الوزراء تعليمات بحصر استيراد المركبات الحديثة من قبل الشركة العامة لتجارة السيارات من الشركات المصنعة أو وكلائها الإقليميين مباشرة من دون الاعتماد على الشركات الوسيطة، وألزم المواطنين بتسقيط "مركبة قديمة" في حال اقتناء حديثة من الشركة وابتداءً من (أوائل حزيران 2010)، ليتم تمديد القرار حتى (31 تشرين الأول 2011).
لجنة الأمن والدفاع
وقال عضو اللجنة الأمنية النيابية  النائب حاكم الزاملي في تصريح لـ(المدى)  إن مديرية المرور العامة  تتحمل الجزء الكبير من مسؤولية الفشل في الحد من التفجيرات بالسيارات المفخخة ، لان دخول السيارات منذ عام 2003 وعدم تسجيلها كان سببا في حدوث اختراقات امنية كبيرة  ، ما ولد صعوبة في ملاحقة المفخخات.
 قيادة عمليات بغداد
يذكر ان قيادة عمليات بغداد اكدت ان تغيير القرارات الخاصة بالمركبات التي تحمل لوحات الفحص المؤقت المنفيست ستكون خاضعة للوضع الامني, معلنة عن السماح لسيارات المنفيست التابعة لوحاتها التسجيلية لمحافظات اخرى من السير في بغداد وخضوعها لنظام الفردي والزوجي شريطة ان يكون صاحب المركبة من سكنة بغداد حصراً مشيرة الى ان على الرغم من تأكيد الحكومة والاجهزة الامنية ان اعتماد نظام الزوجي والفردي هو لدواع امنية ولتسهيل تفتيش السيارات المشتبه بها عند نقاط وحواجز التفتيش في عموم العاصمة بغداد لكن ماتزال الاجهزة الامنية تواجه صعوبة كبيرة في التوصل الى اصحاب المركبات التي تنفجر باستمرار في بغداد بسبب التزوير وعدم تسجيلها رسميا. ويبدو ان العراقيين وجدوا في نظام الزوجي والفردي مثالا حياً للتفجيرات التي تضرب مناطقهم.
مديرية المرور العامة

وفي اتصال هاتفي مع مدير العلاقات والإعلام في مديرية المرور العامة اللواء نجم عبد جابر حيث قال في تصريح لـ(المدى ):
ان الذي يستغل المواطن لتحويل سيارته المنفيست هم موظفون تابعون الى هيئة الكمارك وليس الى مديرية المرور العامة وهناك مفتش عام وهيئة نزاهة يمكن للمواطن الإبلاغ عن مَن يقوم بأخذ الرشا منهم مقابل اكمال معاملاتهم ،واكد جابر في حديثه ان مديرية المرور العامة فتحت 8 الى 9 مواقع من اجل الاسراع بتبديل اللوحات لسيارات (المنفيست) قبل الموعد المحدد لها من قبل الحكومة وهو موعد حدد من قبل الحكومة من اجل اجراءات ادارية وامنية حيث يوجد 1650 سيارة منفيست دخلت الى العراق وهذا العدد كبير جدا ،وقد يتم تمديد موعد تبديل لوحات الارقام لا تتجاوز الشهرين ، وان تبديل الارقام للعجلات (المنفيست) الى ارقام دائمة هو قرار قانوني وهذا القرار سوف يسهل الكثير من المعلومات من بينها معرفة الرقم الكترونيا باعتباره موجوداً في المديرية وثانيا ان هذه الارقام حديثة هي بمواصفات عالمية غير قابلة للتزوير نهائيا من خلال اتفاق الامانة العامة لمجلس الوزراء مع شركة (اوج العالمية الالمانية) الى المنشأ التي تقوم باظهار  رقم السيارة بالشكل الذي يصعب على الغير تغييره او التلاعب فيه وهو رقم معروف في مديرية المرور العامة.
قرار مجلس الوزراء
وقد اصدرت الامانة العامة لمجلس الوزراء مؤخرا قراراً خاصاً لهذه المديرية ينص على تبديل الارقام (المنفيست) وتثبيتها كأرقام دائمية ضمن مشروع ترقيم السيارات غير المرقمة هذا القرار الذي أعاد الأمل الى نفوس المواطنين لكي يثقوا بعقود وترقيم سياراتهم بالشكل الصحيح والقانوني.. ويكون بمستطاعهم استيراد سيارات أخرى حديثة وترقيمها ضمن هذا القرار.