 أربيل / المدى بدأ حلم يلوح في الأفق برؤية الترام حقيقة واقعة يقطع المسافات بهيئته الأنيقة وانسيابية حركته ليخفف من الزحامات وتكاليف التنقل الداخلي على خطى البلدان المتقدمة التي حققت طفرة نوعية في قطاع النقل والمواصلات وتحديدا في هذا المجال ،وأصبح هناك ترامات فوق الأرض وأخرى تحته على شكل قطارات نقل داخلي ،
 إذ يقلل الترام من تلوث البيئة الناتج عن عوادم السيارات ليضفي وجهاً حضارياً لمدينة تطمح لأن تكون، قريبا، عاصمة للسياحة العربية.. المدى أجرت التحقيق الآتي لتسليط الضوء تفصيليا على هذا المشروع الاستثماري الكبير في أربيل عاصمة الإقليم .يقول المدير العام للنقل البري والسكك الحديد في الإقليم (صلاح جوهر رشيد) :حاليا المشروع في مرحلة التصميم الذي ينفذ من قبل شركة FG TECNOPOLO   الايطالية ،إذ تقوم الشركة بدراسة الجدوى الاقتصادية وتصميم المشروع وإعداد "التندر" ،وانتهت المرحلة الأولى من دراسة الجدوى الاقتصادية ،والآن الشركة بصدد عمل التصاميم للترام من كافة النواحي التي تشمل الهندسة المدنية والكهربائية والفنية ،وهذه في مجملها دراسات نظرية ،وبعد استحصال الموافقات الأصولية من مجلس وزراء إقليم كردستان يُبدَأ بتنفيذه بشكل عملي وتُعرض المناقصة على شركة متخصصة في هذا المجال ونأمل أن يباشر فعلا بالتنفيذ في هذه السنة.وأردف قائلا:تم تخصيص مبلغ مليارين وستمئة مليون دينار تقريبا لإعداد التصاميم ودراسة الجدوى وإعداد الملف الذي يحوي تحليل التصاميم إلى فقرات هندسية لغرض تنفيذه بشكل عملي، ومن المتوقع أن تنتهي الشركة الايطالية بتهيئة التصاميم ودراسة الجدوى نهاية شهر أيار/2012 بشكل كامل.وعن مسارات الترام وخطوط سيره يوضح صلاح: يبلغ طول مسير الترام 67 كيلومترا مكونة من أربعة مسارات مختلفة:المسار الأول: يبدأ من مطار أربيل مرورا بناحية عينكاوة بشكل عرضي لينزل إلى تقاطع منطقة كوران عينكاوة ،وبعد ذلك يتجه إلى شارع الستيني ويدخل محلة المستوفي التي تسمى (طيراوة) ويمر بجانب المحافظة ،وبعد ذلك يسير حول القلعة ليدخل مركز المدينة (بارك شار) ويصل بالقرب من مجمع نيشتيمان التجاري ويسير بجانب وزارة البلديات وفندق الشيراتون ،وبعد ذلك يمر بجانب الملعب ليتجه جنوبا على نفس المسار لا يمينا ولا يسارا إلى أن يصل إلى جامعة أربيل وينتهي مساره قبل الوصول إلى سيطرة أربيل كركوك إلى منطقة تسمى (  بناية الكمارك القديمة).المسار الثاني: يبدأ من منطقة بيرزين وشاويس على طريق أربيل مصيف صلاح الدين نزولا إلى شارع 100 متري وصولا إلى شارع الستيني فيتقاطع مع المسار الرابع ويواصل مسيره إلى شارع 30 متري فيتقاطع مع المسار الثالث للترام ويتجه يسارا ليعبر محلات: سيطاقان وخانقاه وسيداوه ليواصل مسيره إلى محلة زانياري، وعلى هذا المسار يعبر محلة رزكاري ومحلة بهار ويمتد إلى الصناعة الجنوبية وينتهي مساره عند معارض السيارات جنوبي أربيل على طريق مخمور.المسار الثالث:يبدأ من الملعب في ناحية كسنزان ويعبر على المناطق السكنية على طريقه ويمتد مساره إلى شارع الستيني ويتقاطع مع المسار الرابع ويواصل مسيره إلى شارع 30 متري ليتقاطع مع المسار الثاني ويمتد يمينا ليعبر محلة طيراوة ويستدير حول شارع 30 متري ليصل إلى تقاطع منارة شيخ جولي ويعبر من جانب جامع الصواف ويستمر بالنزول على شارع ليلى قاسم بجانب بارك منارة ويصل محلة رزكاري ويعبر شارع الستيني ليصل محلة نوروز وصولا إلى محلة كردستان ليمر بجانب مستشفى أربيل للطوارئ (2). المسارالرابع:يبدأ هذا الخط من خارج محلة شارواني ليعبر محلة باداوة وصولا إلى محلة المفتي (اندازياران) ويمر بمحلة الإسكان (شارع 60) ويستمر بالاستدارة يمينا وعلى شارع الستيني يتقاطع مع كل من المسار الثالث والثاني والأول بالتسلسل وصولا إلى مبنى البرلمان والوزارات ويستمر ليعبر بارك سامي عبد الرحمن ويستدير يمينا ليعبر معرض أربيل الدولي والمدينة الايطالية ومحلة كوران والمحطة الأخيرة هي محلة سربستي التي تمثل نهاية مساره.وعن عدد المحطات التي ستنشأ في هذا المشروع يقول: ستكون للترام 70 محطة للركوب والنزول وسيتم بناء محال تجارية وأسواق لخدمة زبائن الترام وخلق فرص عمل جديدة.مخاوف وآمالبالقرب من قلعة أربيل التاريخية التي تشهد حركة تجارية وسياحية واسعة،كانت تقف مجموعة من سيارات الأجرة بانتظار زبائنها، سيارات فخمة من أنواع مختلفة ،البداية كانت مع (آزاد عمر) الذي كان متخوفا من تراجع الطلب على (التاكسي) بعد تنفيذ المشروع، فقال: إن مشروع الترام حضاري وجميل لكننا أصحاب سيارات الأجرة نرى فيه قضاء على مهنتنا لأن سعر استخدام الترام سيكون بالتأكيد اقل من كلفة استخدام سيارة  الأجرة  وأنا أعيل عائلتي من هذه السيارة،فما مصيرنا بعد تنفيذ المشروع؟أما (كاروان زيد) فكان رأيه مخالفا لرأي زميله في المهنة إذ حدثنا قائلا: الأرزاق على الله، وكل واحد يأخذ نصيبه أنا كنت في تركيا سنة 2007 وهناك الترام والمترو وبالرغم من ذلك فإن لسيارات الأجرة زبائنها، حقيقة أنا متفائل من إنشاء هذا المشروع كونه سينشّط الحركة التجارية والسياحية في الإقليم ،وقد يخلق فرص عمل جديدة لشباب عاطلين، و