رفعة عبد الرزاق محمدكثيرة هي أعمال والي بغداد مدحت باشا ( 1869ــ 1871 ) الإصلاحية ، مما لم تعرفه بغداد من قبل ، ومن هذه الإصلاحات افتتاحه خط النقل بين بغداد والكاظمية في مثل هذا اليوم من عام 1871 .
  يعد هذا المشروع  الحكومي ، الأول من نوعه للنقل المحلي ، ولم تعرف بغداد أو غيرها من مدن العراق خطوط نقل منظمة ، إذ لم تعرف الشوارع بعد ، فكان هذا مشروع الترامواي الذي نقل مدحت باشا فكرته من مشاهداته في أوروبا ، الفريد من نوعه في العراق ومثار اهتمام الأهالي ودهشتهم . لم يكن هذا الخط الذي دعاه الناس ( الكاري ) ، سوى عربة من طابقين تسير على خط حديدي وتجرها الخيول بين مركز بغداد من جهة الكرخ وقصبة الكاظمية ، إلا أنه شهد إقبالا كبيرا من قبل الأهالي الذين كانوا قبله يقصدون الكاظمية إما مشيا على الأقدام أو على ظهور الدواب  لاسيما في موسم الزيارة لضريح الكاظمين. إلا أن هذا المشروع شهد تقهقرا في بعض السنين لإهمال الحكومة أمره . وبعد الاحتلال البريطاني شهد المشروع تطورا في خدماته ، واستمر أمره إلا أنه ألغي عام 1941 بعد تكاثر السيارات ونحوها .