لا يمكن تصنيف السائقين بدرجة معينة  تنطبق عليهم جميعا. فلو دققنا النظر فسنجد أن منهم الحريص والمهمل، منهم المتقيد بقواعد المرور ومنهم المغامر. لكن أيا كان التصنيف الذي تضع نفسك فيه فلا بد أن تكون قد ارتكبت خطأ أو أكثر من الأخطاء التالية،

  لا يمكن تصنيف السائقين بدرجة معينة  تنطبق عليهم جميعا. فلو دققنا النظر فسنجد أن منهم الحريص والمهمل، منهم المتقيد بقواعد المرور ومنهم المغامر.
لكن أيا كان التصنيف الذي تضع نفسك فيه فلا بد أن تكون قد ارتكبت خطأ أو أكثر من الأخطاء التالية، وينبغي الحرص على تجنبها نظرا للخطورة التي يمكن أن تحدث نتيجة ارتكابها :
1-  الضغط على دواسة البنزين عندما تكون إشارة المرور خضراء”: ربما تتساءل “أليس معنى الإشارة الخضراء أن ننطلق؟” نعم هي كذلك ولكن المشكلة أن البعض لا يفرق بين الأحمر والأخضر فتجده ينطلق على كليهما! تتعدد الأسباب لهذا، إما أن يكون مهملا أو راغبا بالمجازفة “بحياته وحياة غيره” نظرا لتأخره عن وظيفته على سبيل المثال.  لذا فعندما تدوس البنزين في اللحظة التي تقلب فيها الإشارة من الأحمر للأخضر فقد تصادف أحد هؤلاء المغامرين الذين لا يأبهون بقطع الإشارة الحمراء . المشكلة أنه وعلى الرغم من أنك لم تتسبب بهذا الخطأ، إلا أن النتيجة لن تراعي هذه الحقيقة. لذا تذكر دائما أن تنظر يمنةً ويسرةً عندما تتحول إشارة المرور للون الأخضر لتتأكد من أن الشارع آمن للانطلاق .
2-  السياقة  أثناء الشعور بالنعاس: أظهرت إحدى الدراسات الأميركية أن أكثر من 103 ملايين سائق اعترفوا أنهم ناموا بالفعل على عجلة القيادة! كل يوم نسمع عن ضحايا حوادث الطرق والتي يتسبب في الكثير منها إرهاق السائق أو شعوره بالنعاس خصوصا في الرحلات الطويلة.
لذا لو شعرت بالنعاس أثناء القيادة يجب عليك أن تتوقف بأسرع وقت ممكن ومن ثم يمكنك إما أن تغفو قليلا إن أمكن لاستعادة نشاطك أو أن تقوم بشرب قدح من الشاي  أو ما شابه لتبقى متيقظا .
3- وضع خاطئ للمرايا: تفقد المرايا الجانبية لسيارتك، ماذا ترى من خلالها؟ من المحتمل أنك ترى جزءا من سيارتك، لكن هذا يعني أن وضعية المرآة خاطئة حيث إن تلك المرايا يجب أن تساعد السائق على رؤية الطريق من خلفه دون الحاجة لأن يبعد عينيه عن الطريق أمامه. ومن الأمور التي يجدر ذكرها أنه في حال كنت تتشارك بسيارتك مع شخص آخر فعليك تعديل المرايا في كل مرة تريد قيادتها، حيث إن لكل سائق زاوية يرتاح لها والتي تجعل مرايا السيارة تكشف له أكبر قدر ممكن من الطريق.
4-  الاشارات الخاطئة : توجد في كل سيارة اشارات  لليمين واليسار تسمح لباقي السائقين بمعرفة اتجاهاتك لتجنب الاصطدام بك. لكن المشكلة أن بعض السائقين إما لا يحسنون استخدام تلك الاشارات بالشكل والوقت الصحيحين أو أنهم ينسون استخدامها أصلا!! فعلى سبيل المثال لو كان أمامك شارع جانبي تريد الدخول له وتنسى إضاءة الغماز الذي يفيد السائق خلفك بأنك ستلتف لليمين مثلا، فإن هذا قد يؤدي لما لا تحمد عقباه. وبالتالي فإن السائق الحريص يجب عليه مراعاة حسن استخدام إشاراته حرصا على سلامته وسلامة غيره أيضا.
5-  استخدام الهاتف النقال أثناء القيادة : قد يعتقد البعض بأن التحدث بالهاتف لا يعيقه إطلاقا عن القيادة ويذهب البعض لتشبيه التحدث بالهاتف أثناء القيادة للاستماع للراديو مثلا أثناء القيادة ولكن الحقيقة ليست كذلك. فعلى الرغم من أن البعض يشتتهم حتى الاستماع للراديو، إلا أن الراديو لا يحتاج من السائق التفاعل معه، بينما التحدث عبر الهاتف يتطلب منك التحاور مع الطرف الآخر الذي لا يعلم طبيعة الطريق الذي تسير به الأمر الذي قد يتسبب بالكثير من الحوادث .