TOP

جريدة المدى > أعمدة واراء > محمد القاسم يبيّض وجه صدام !

محمد القاسم يبيّض وجه صدام !

نشر في: 28 أكتوبر, 2017: 05:27 م

adnan.h@almadapaper.net

 

بغداد ضاجّة بالشكوى دائماً.. لشكواها ألف وجه ووجه، وموضوعات الشكوى بألف صنف وصنف، وما غير بغداد من مدينة كانت ستقوى على المكابدة والمكابرة انتظاراً للنظر في شكاواها بعين الرأفة ... دعكم من حلّها.
وبغداد ضاجّة هذه الأيام بالشكوى من إغلاق واحد من أهم شرايينها المرورية، طريق محمد القاسم السريع. فهذا الإغلاق تسبّب في اختناق الشوارع والساحات وسط العاصمة وفي بعض الضواحي بالسيارات. والأنكى من كل شيء أنّ أمانة بغداد اختارت أسوأ توقيت لإغلاق طريق محمد القاسم، وهو بداية العام الدراسي، كما لو أنّ جهة معادية قد فرضت عمداً هذا التوقيت لمعاقبة سكان العاصمة وزائريها عن جناية لم يرتكبوها، إلا إذا كان السكن والعمل في بغداد جريمة.. !
أمانة بغداد لديها حجّة قويّة لتبرير الإغلاق في هذا الوقت بالذات، هي أنّ جزءاً من الطريق آيل إلى الانهيار، وبالطبع فإن من الحماقة الإبقاء عليه مفتوحاً حتى ينهار بمَنْ يسير عليه من سيارات بركّابها وحمولاتها.
لا أعرف بالضبط لماذا انتظرت الأمانة كلّ هذا الوقت لكي تُقرِّر إصلاح الطريق وترميمه، لكن بالوسع التقدير بأنّ ضيق ذات اليد هو السبب، فما مِن تخصيصات مالية كافية مرصودة في الوقت المناسب لهذا الأمر... كلّ الوزارات والمؤسسات الحكومية تجأر بالشكوى من هذا النوع.
حال طريق محمد القاسم جزء من محنة كبرى نكابدُ وقائعها وعواقبها على مدار الساعة في "العراق الجديد" .. إنها محنة الفساد الإداري والمالي. الفاسدون لم يتركوا لدوائر الدولة ما تحتاج إليه من سيولة مالية لتنفيذ المشاريع الخدمية والزراعية والصناعية الضرورية. أمانة بغداد مرّ بها فاسدون كثيرون كانت أيديهم خفيفة للغاية وهي تتعامل مع الموازنات السنوية.
طريق محمد القاسم، كما سائر الطرق السريعة الرابطة المحافظات بعضها بالبعض الآخر والممتدة إلى دول الجوار، بُنيت في عهد صدام الذي أصبح من الماضي منذ ما يزيد على أربع عشرة سنة. نظامنا الجديد لم يُفلح حتى الآن في بناء طريق واحدة من هذا النوع المتميّز بقوته وثباته، بل هو عجزَ عن ترميم "طرق صدام" التي تآكلت في الكثير جداً من أجزائها بسبب غياب الصيانة، وعدم فرض رقابة صارمة على الاستعمال الجائر لهذه الطرق، فآلاف اللوريات المعبّأة بحمولات مفرطة تمرّ على هذه الطرق يومياً ما يستبّب في تلفها.
ومن "فضائل" نظامنا الجديد أيضاً أنه لم يشأ أن يُعيد الحياة إلى السكك الحديد لتكون الناقل الرئيس للبضائع الواردة إلى البلاد من كلّ حدب وصوب، ففاسدو نظامنا الجديد لا يتركون شيئاً ( من المال العام) لأيّ شيء.
وبالنتيجة فإن نظامنا الجديد، بوجهه الأسود من فرط الفساد، قد بيّضَ وجه نظام صدام.. إغلاق طريق محمد القاسم شاهد آخر ..!

انضم الى المحادثة

255 حرف متبقي

ملحق ذاكرة عراقية

الأكثر قراءة

العمود الثامن: الداخلية وقرارات قرقوشية !!

العمودالثامن: في محبة فيروز

الفساد ظاهرة طبيعية أم بسبب أزمة منظومة الحكم؟

العمودالثامن: تسريبات حلال .. تسريبات حرام !!

مصير الأقصى: في قراءة ألكسندر دوجين لنتائج القمة العربية / الإسلامية بالرياض

العمودالثامن: تسريبات حلال .. تسريبات حرام !!

 علي حسين لا احد في بلاد الرافدين يعرف لماذا تُصرف اموال طائلة على جيوش الكترونية هدفها الأول والأخير اشعال الحرائق .. ولا أحد بالتأكيد يعرف متى تنتهي حقبة اللاعبين على الحبال في فضاء...
علي حسين

باليت المدى: جوهرة بلفدير

 ستار كاووش رغمَ أن تذاكر الدخول الى متحف بلفدير قد نفدت لهذا اليوم، لكن مازال هناك صف طويل جداً وقف فيه الناس منتظرين شراء التذاكر، وبعد أن إستفسرتُ عن ذلك، عرفتُ بأن هؤلاء...
ستار كاووش

التعداد السكاني العام في العراق: تعزيز الوعي والتذكير بالمسؤولية الاجتماعية

عبد المجيد صلاح داود التعداد السكاني مسؤولية اجتماعية ينبغي إبداء الاهتمام به وتشجيع كافة المؤسسات الاجتماعية للإسهام في إنجاح هذا المشروع المهم, إذ لا تنمية من دون تعداد سكاني؛يُقبل العراق بعد ايام قليلة على...
عبد المجيد صلاح داود

العلاقات الدولية بين العراق والاتحاد الأوروبي مابين (2003-2025)

بيير جان لويزارد* ترجمة: عدوية الهلالي بعد ثمان سنوات من الحرب ضد جمهورية إيران الإسلامية (1980-1988)، وجد العراق نفسه مفلساً مالياً ومثقلاً بالديون لأجيال عديدة.وكان هناك آنذاك تقارب بين طموحات الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي....
بيير جان لويزارد
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram