د. فالح الحمـــراني

تتجه دول الشرق الأوسط الغنية، المتطورة تقنيًا، تدريجيًا نحو التخلي عن العمليات العسكرية الطويلة والمرهقة*. ويعود ذلك إلى أن طول أمد النزاعات يُستنزف الموارد المحدودة، ما يدفع الأطراف إلى اتخاذ قرارات محفوفة بالمخاطر. يُجبر هذا الوضع قادة دول الشرق الأوسط على إعادة النظر في مناهجهم في استخدام مسرح العمليات العسكرية. في الوقت نفسه، تواصل القيادة الحكومية والعسكرية لدول الشرق الأوسط تطبيق نهج تزويد القوات المسلحة الوطنية بالأسلحة والمعدات العسكرية التي تنتجها دول أجنبية. ويحظى هذا الجانب باهتمام الباحثين، إذ يسمح بإجراء تقييم شامل للقدرات القتالية للأسلحة الأجنبية. إضافةً إلى ذلك، تُجري دول الشرق الأوسط عمليات شراء أسلحة حاليًا في وقت تسعى فيه حكوماتها إلى تحديد أولوياتها العسكرية والسياسية، وتحقيق قدر معين من السيادة في ضمان حماية أراضيها.
ويؤثر التحول الجيوسياسي الذي يشهده العالم حاليًا على العديد من العمليات في المجال العسكري والسياسي في مناطق عديدة من العالم، وخاصةً في منطقة الشرق الأوسط الشاسعة. يزخر الشرق الأوسط بتناقضات سياسية عميقة لأسباب عديدة. وغالبًا ما يُسهّل تدخل القوى الخارجية تعقيد التناقضات الداخلية والإقليمية، وهو ما يُشير إليه الواقع، مما قد يُفاقمها بشكل حاد. جميع الصراعات والتناقضات في هذه المنطقة متعددة المستويات، وتشهد تناقضات خطيرة داخل الدول نفسها. تُعتبر الأنظمة السياسية في دول المنطقة حديثة العهد نسبيًا، من حيث تطورها السياسي والدولي، ولا تزال في طور بناء هيكلها كمؤسسة والبحث عن هويتها السياسية، لذا فإن الوضع في هذه الدول نفسها يؤدي أحيانًا إلى أزمات سياسية داخلية، وزعزعة استقرار الوضع ككل، كالتناقضات الداخلية في العراق واليمن ومصر وليبيا وغيرها. وتُضاف إلى هذه التناقضات الداخلية عوامل خارجية قوية، كالمواجهة بين إسرائيل والعالم العربي، والتنافس المتزايد على القيادة الإقليمية بين المملكة العربية السعودية وإيران وتركيا. ومن بينهم تظهر بالفعل تناقضات أخرى على مستويات مختلفة: سوريا - تركيا، إسرائيل - تركيا، تركيا - مصر، اليمن - السعودية، وقد وصلت إيران بالفعل إلى إسرائيل مباشرة من خلال محور إيران - العراق - سوريا وهي قادرة على استخدام صواريخ ذات مدى تكتيكي تقريبا لضرب إسرائيل.
وبينما كانت تقنية تصنيع الطائرات المُسيّرة عن بُعد موجودة بالفعل، أحدثت إسرائيل ثورةً في هذا المجال في ثمانينيات القرن الماضي من خلال الجمع بين تقنية الطائرات المُسيّرة منخفضة التكلفة نسبيًا والفيديو المباشر. استُخدمت الطائرات المُسيّرة لرصد مواقع الدفاعات الجوية السورية في لبنان والجماعات المسلحة التي كانت تستخدم صواريخ أرض-جو متنقلة ضد إسرائيل. ثم استخدم سلاح الجو الإسرائيلي المعلومات الاستخباراتية التي جمعتها الطائرات المُسيّرة ذات الاستخدام الواحد لتدمير التهديد الصاروخي مع تقليل المخاطر على الطيارين والطائرات باهظة الثمن .
ويمكن رؤية التطور الهائل في تكنولوجيا حرب الطائرات المُسيّرة في التسعينيات والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين في خلال الوضع الراهن في الشرق الأوسط وأماكن أخرى. استُخدمت الطائرات المُسيّرة الإيرانية المُصنّعة منذ الثمانينيات في الحرب الإيرانية - العراقية، ولكن التكنولوجيا كانت بسيطة. ومع ذلك، خلال العدوان على إيران، تمكنت طهران من تحديث الطائرات الأمريكية المُسيّرة التي سقطت في اراضيها و"هندسة عكسية" لها. وبينما تفتقر الجمهورية الإسلامية إلى قدرات التصنيع الأمريكية، إلا أنها تعتمد على مصانعها الخاصة، التي بناها خبراء أمريكيون في عهد الشاه. ويُظهر الهجوم الأخير بالطائرات المسيرة على منشأة عسكرية في إيران ترسانة الأسلحة الحربية المتطورة التي تستخدمها الدول المتصارعة، ولكن ما تفتقر إليه طائرات إيران المسيرة من تطور، تُعوّضه بكميتها. وهكذا، تستطيع إيران إنشاء "قوة جوية فورية" من خلال تسليح طائراتها المسيرة العديدة بالذخائر ومهاجمة منشآت النفط والسفن في خليج عُمان.
وكانت إسرائيل رائدة في تطوير أنظمة دفاع جوي لإحباط هجمات الطائرات المسيرة، بما في ذلك أنظمة ليزر أكثر فعالية وفعالية من حيث التكلفة في النشر من صواريخ باتريوت والقبة الحديدية باهظة الثمن. كما زوّدت إسرائيل الولايات المتحدة بسفن سطحية بدون طيار للقيام بدوريات في الخليج العربي وخليج عمان. أما الصين، التي تُنافس الولايات المتحدة والغرب على الهيمنة العالمية، فتستخدم قدرتها التصنيعية الهائلة لبناء آلاف الطائرات المسيرة "المقلدة". ورغم تفوقها على الطائرات الإيرانية المسيرة، إلا أنها ليست بنفس كفاءة أو متانة الطائرات المسيرة ذات التكنولوجيا الأمريكية. لقد "أغرقت الصين سوق الطائرات المسيرة العالمي"، مُعطيةً الأولوية للمبيعات للراغبين في الشراء، بغض النظر عن سجلها في مجال حقوق الإنسان. ويشتري عملاء الخليج طائرات صينية بدون طيار لملء الفراغ الناجم عن إحجام الولايات المتحدة عن توفير طائرات بدون طيار مسلحة يمكن استخدامها لانتهاك حقوق الإنسان.
من ناحية أخرى تخطط دول مجلس التعاون الخليجي لتوسيع أسطولها متعدد الجنسيات من السفن السطحية المسيّرة في الشرق الأوسط، في إطار جهودها لمراقبة تهريب المخدرات والأسلحة. وأشاد نائب الأدميرال ج. براد كوبر، المشرف على القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية، بالمشاركة الكاملة والفعالة لجميع دول مجلس التعاون الخليجي الست في توسيع وحدات دوريات الطائرات البحرية المسيّرة. الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي هي الكويت، والمملكة العربية السعودية، والبحرين، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، وسلطنة عمان. وقد أعلنت البحرين والكويت علنًا عن التزامهما بشراء هذه الأنظمة.
ستسمح هذه المراقبة المتزايدة لدول مجلس التعاون الخليجي بمراقبة جزء كبير من الخليج العربي، مع إيران على الجانب الآخر، على نطاق يتراوح بين 35 ميلًا في أضيق نقطة و200 ميل في أوسع نقطة. أعلنت البحرية الأمريكية العام الماضي عن هدفها المتمثل في امتلاك أسطول من 100 منصة مسيّرة .
ويُجري الجيش الأمريكي تجارب على الجمع بين أدوات الذكاء الاصطناعي والمركبات البحرية المسيّرة طويلة الأمد لتنفيذ مثل هذه المهام منذ فترة. من بين الأنظمة قيد الدراسة لمنطقة الشرق الأوسط منصة "فويجر" من شركة "سيلدرون" بطول 33 قدمًا. وتؤكد "سيلدرون" أنها بصدد زيادة إنتاج "فويجر" و"سيرفيور" بطول 65 قدمًا خلال العام المقبل نظرًا لزيادة الطلب على خدماتها في المنطقة. كما شاركت طائرتان بدون طيار من طراز "سيلدرون إكسبلورر" في أول مناورة بحرية بدون طيار في الخليج العربي بين البحرية الأمريكية والبحرية الإماراتية في عام 2023 .
اعتمدت المادة على دراسات في وسائل الاعلام الروسية.