بغداد/ المدى
أكدت وزارة النقل العراقية استمرار التنسيق بين الحكومة الاتحادية وإقليم كردستان بشأن مشروع طريق التنمية، مشيرة إلى بلوغ نسبة إنجاز الخط السككي 83% ضمن المشروع الذي يمتد من ميناء الفاو إلى الأراضي التركية.
ويبلغ طول مشروع طريق التنمية 1200 كيلومتر، ويتألف من خطوط لنقل البضائع والمسافرين وسكك حديدية. ويمتد الطريق من ميناء الفاو في محافظة البصرة إلى الأراضي التركية، ووفق المخطط الأساس للمشروع، يمر الطريق عبر فيشخابور بإقليم كوردستان ليدخل الأراضي التركية من هناك.
وقال المتحدث باسم وزارة النقل العراقية، ميثم الصافي، في تصريح صحفي، إن «مرحلة التصاميم الأولية في مشروع طريق التنمية استُكملت، ودخلنا الآن مرحلة التصاميم التفصيلية».
وفي ما يتعلق بالخط البري، أوضح الصافي: «وصلنا إلى نسبة إنجاز 68% بتراكم تصاميم المشروع، والخط السككي إلى نسبة إنجاز 83%»، منوهاً إلى أنه «تمت مناقشة مسودة قانون طريق التنمية الذي يهدف إلى اعتماد استراتيجية طريق التنمية، وذلك لترغيب الشركات بالاستثمار في العراق وحماية المشروع». أما بشأن ميناء الفاو، المرتبط بمشروع طريق التنمية، فأشار المتحدث إلى أن «هناك إجراءات تتعلق ببناء ميناء الفاو، باعتباره مركزاً أساسياً لمشروع طريق التنمية، وقد زادت فيه نسب الإنجاز بشكل كبير جداً، وسيتم افتتاحه نهاية هذا العام».
وفي ما يخص التنسيق مع إقليم كوردستان حول المشروع، أكد الصافي أن «هناك لجاناً مختصة بين الحكومة الاتحادية وإقليم كوردستان، وفي الاجتماع الأخير لمجلس الوزراء برئاسة محمد شياع السوداني، جرى الحديث عن هذه اللجان المعنية». وتُقدّر كلفة مشروع طريق التنمية بـ17 مليار دولار، منها 10.5 مليار دولار لشراء قطارات كهربائية حديثة و6.5 مليار دولار لمد خط سكك حديدية، على أن تنتهي المرحلة الأولى من المشروع في عام 2028، والمرحلة الأخيرة في عام 2050.










