 بغداد / جبار بجاي

باشرت الجهات المختصة في محافظة واسط بتنفيذ أعمال الركيزة الأولى لمشروع جسر «أنوار الصدر» على نهر دجلة في مدينة الكوت، باستخدام تقنية إنشائية تُعد الأولى من نوعها في المحافظة، ضمن خطة حكومية لتطوير البنى التحتية وتحسين انسيابية الحركة المرورية، وبتمويل من مخصصات «البترو دولار».

أعلنت مديرية الطرق والجسور في محافظة واسط، مباشرة إحدى الشركات المتخصصة بتنفيذ مشاريع البنى التحتية، أعمال الصب للركيزة الأولى لمشروع جسر «أنوار الصدر» المنفذ على نهر دجلة في مدينة الكوت، باستخدام تقنية «الجسر الناتئ المتوازن المصبوب موقعياً»، ليكون رابع جسر يُنفذ حالياً على النهر في المحافظة، بعد جسور برينيج في قضاءي العزيزية والنعمانية، إضافة إلى جسر الأحرار الذي يقترب موعد افتتاحه.
ويُعد جسر «أنوار الصدر/داموك» من المشاريع الحيوية في مدينة الكوت، إذ يربط أحياء الداموك والصناعي والمخازن ومدخلي كوت–عمارة وكوت–ناصرية، والمناطق المحاذية في الجانب الشمالي للمدينة مع جنوبها، بما يسهم في تعزيز الربط الحضري وتخفيف الضغط المروري.
وقال مدير طرق واسط، المهندس ميثم الأمير، إن «المباشرة الفعلية بأعمال الجسر تأتي ضمن خطة الحكومة المحلية للنهوض بواقع الخدمات، ولا سيما مشاريع البنى التحتية الاستراتيجية كمشاريع الطرق والجسور»، مبيناً أن المشروع أُحيل إلى شركة متخصصة بتنفيذ مثل هذه الأعمال.
وأضاف أن «تنفيذ الجسر يمثل منعطفاً مهماً في تحسين خدمات التنقل وتسهيل انسيابية الحركة بين أحياء المدينة التي يحيط بها نهر دجلة من ثلاث جهات، خصوصاً مع التوسع العمراني والامتدادات الأفقية التي فرضت الحاجة إلى إنشاء جسور جديدة». وأشار إلى إنجاز أعمال صب الركيزة التجريبية الأولى، بوصفها خطوة أساسية لانطلاق التنفيذ الفعلي للمشروع.
وأوضح الأمير أن الجسر يُنفذ بتقنية هي الأولى من نوعها في واسط، وممول من مخصصات «البترو دولار»، وحددت مدة إنجازه بـ1200 يوم، لافتاً إلى أن الركيزة التجريبية تهدف إلى اختبار كفاءة التصميم ومطابقته للفرضيات الإنشائية، وقدرة الركائز على تحمل الأحمال، حيث يبلغ قطر الركيزة 1.20 متر وبطول 40 متراً. وأكد أن الأعمال الجارية تُنفذ وفق أعلى المواصفات الفنية وبوتيرة عمل متواصلة، وتحت إشراف مباشر من مديرية الطرق والجسور في واسط، التي تتابع أيضاً تنفيذ جسور أخرى على نهر دجلة، منها جسر برينيج والممر الثاني في قضاء النعمانية الممول من تخصيصات وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة، إضافة إلى جسر قضاء الأحرار الذي أُنجزت آخر مراحله وبانتظار افتتاحه.
من جانبه، قال رئيس دائرة المهندس المقيم لمشروع الجسر، حسين إسماعيل أحمد، إن «جسر أنوار الصدر يُصنف من أهم الجسور في المحافظة، نظراً لدوره في فك الاختناقات المرورية الكبيرة داخل مدينة الكوت»، موضحاً أنه سيشكل رابطاً حيوياً بين المناطق والأحياء الشمالية الشرقية للمدينة وجنوبها، إضافة إلى ربطه بالطريق الحولي عبر مدخلي كوت–عمارة وكوت–ناصرية.
وبيّن أن الطول الكلي للجسر يبلغ 744 متراً، وبممرين للذهاب والإياب، بعرض 10 أمتار لكل منهما، وأن أكبر فضاء فيه يبلغ 140 متراً، مع أجزاء جانبية بطول 83 متراً، وأجزاء إسناد بطول 35 متراً.
وأشار إلى أن «الميزة الأساسية للجسر تكمن في كونه متوازناً من الجهتين مع عدد قليل من الأعمدة، ويُنفذ وفق مبدأ التوازن بين جانبي الجسر، وهو ما يُعرف علمياً بالجسر الناتئ المتوازن»، مؤكداً أن التصميم النهائي سيمنح الجسر شكلاً معمارياً مميزاً، إضافة إلى تضمينه ملحقات خدمية تشمل أنابيب عبور القابلوات، وأعمدة الإنارة، والمحجرات الجانبية، والمقتربات.
وكان تقرير أعدته مديرية طرق وجسور واسط عام 2021 قد أشار إلى وجود 41 جسراً في المحافظة، منها 33 جسراً كونكريتياً، وخمسة جسور حديدية من نوع «يونفرسال» و«H pile»، وثلاثة جسور من نوعي بانتون وجنونسون. وذكر التقرير أن أقدم الجسور هو جسر الكرامة الكونكريتي في مدينة الكوت، المشيد عام 1958، يليه جسر الصويرة المشيد عام 1975، فيما يُعد جسر الزبيدية الأطول بطول 800 متر.