 بغداد / وكالاتأعلنت محافظة بغداد طرح مشروع القطار المعلق (مونوريل) للاستثمار.  وقال بيان للمحافظة إن محافظ بغداد صلاح عبد الرزاق ترأس اجتماعاً موسعاً ضم ممثلي وزارة النقل ،ورئيس هيئة استثمار بغداد ،وعدداً من أعضاء مجلس محافظة بغداد، لمناقشة مشروع القطار المعلق (مونوريل) في خطوة لحل مشاكل النقل في العاصمة بغداد.
واضاف البيان ان تحديد مسارات القطار المعلق، الذي سيكون بطول نحو 25 كيلو متراً، لجانبي الكرخ والرصافة، مبينا ان المسار الأول سيبدأ من المستنصرية مروراً بمناطق الوزيرية والشعب وجسر الصرافية وجامع براثا وساحة عبد المحسن الكاظمي ثم ساحة عدن وشارع مطار المثنى انتهاء بالمحطة المركزية في علاوي الحلة. وتابع البيان : ان المسار الثاني فانه يبدأ من مناطق البياع وطريق الدورة السريع وجسر الدورة مروراً بمناطق الزعفرانية وساحة عقبة انتهاء بمحطة مترو المسبح.   واوضح البيان ان القطار المعلق يتميز بقلة كلفة إنشائه مقارنة بالمترو اضافة الى سرعة الانجاز، واستغلاله للفضاءات والجزرات الوسطية والأماكن المتروكة والارصفة والانهر في بعض الاحيان ، اضافة الى قابليته المرنة على المنحنيات والارتفاع والانخفاض التي تفوق قابلية الممرات ومنحنيات السكك الاعتيادية، فضلاً عن قابليته على النقل السريع، وإسهامه الى حد كبير في حل ازمة النقل لاسيما في المناسبات التي تكتظ بالحشود المليونية. ولفت البيان الى ان انشاء القطار المعلق لايتعارض تماماً مع المترو الذي من المؤمل إنشاؤه من قبل امانة بغداد، وانه سيكون حلقة متواصلة مع المترو لحل ازمة النقل للعاصمة ، منوهاً بان المحافظة ستعلن انشاء مشروع القطار المعلق للاستثمار . وأضاف أكرم انه "على الرغم من أن المناقصة التي شاركت فيها أكثر من 30 شركة محلية متخصصة، إلا أن بعض الشركات حاولت أن تمارس على الوزارة ضغوطا للقبول بالأسعار التي تحددها الشركات من خلال توحيد أسعارها التي قدمتها خلال المناقصة"، مشيرا إلى "انخفاض الأسعار التي تم تقديمها من قبل بعض الشركات أدى إلى عدم قبول عروضها".